பெர்முடா முக்கோண மர்மம் உண்மையா?… பேய் கப்பலின் வினோதமான அனுபவம்!… படம்பிடித்து பகிர்ந்த மாலுமிகள்!

அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் நடுவில் ஒரு பயங்கரமான 'பேய் கப்பலை' கண்டுபிடித்து அதன் வினோதமான அனுபவத்தை படம்பிடித்து மாலுமிகள் பகிர்ந்துள்ளனர்.

2013 இல் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் குறுக்கே பயணித்தபோது பெர்முடாவிலிருந்து 800 மைல் தொலைவில் உள்ள நீரில் கப்பல் ஒன்றை பெருங்கடலை ஆராய்வதில் ஈடுபட்டிருந்த மாலுமிகள் குழு கண்டுபிடித்தனர். அதாவது விசித்திரமான நிகழ்வுகளுக்கும் பெயர் பெற்ற பகுதியில் பேய் கப்பல் என்று சொல்லக்கூடிய, வெறிச்சோடிய பாய்மர கப்பலை சுற்றி ஆய்வு செய்த காட்சிகளை மாலுமிகள் வெளியிட்டுள்ளன. அதில், மாலுமிகளில் ஒருவரான மாட் ரூதர்ஃபோர்ட் பேசியதாவது, உள்ளே என்ன இருக்கிறது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. நான் சுற்றித் தேடப் போகிறேன். இறந்த உடல்கள் அல்லது அது போன்ற எதையும் நான் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்று நம்புகிறேன். இந்த கப்பலில் மனிதர்கள் இருப்பதற்கான எந்த அறிகுறியையும் இல்லை. கப்பலின் ஒவ்வொரு மூலையையும் நுணுக்கமாகத் தேடிய பிறகு, "இறந்த உடல்கள் இல்லை, கடவுளுக்கு நன்றி என்று கூறியிருந்தார்.

இருப்பினும், அதிர்ஷ்டவசமாக, பயமுறுத்தும் வகையில் எதுவும் இல்லை, மாறாக கேபினைச் சுற்றி ஏராளமான பொருட்கள் சிதறிக்கிடக்கின்றன, அலமாரி கதவுகள் அவற்றின் கீல்கள் மற்றும் காகிதத் துண்டுகள் எல்லா இடங்களிலும் விழுந்துவிட்டன. இதோ நான் இருக்கிறேன், பெர்முடாவிலிருந்து 800 மைல் தொலைவில், அமெரிக்காவிலிருந்து 1500 மைல் தொலைவில் கடலின் நடுவில் நிற்கிறேன்" என்று மாட் கூறினார்.

கப்பல் மிகவும் நல்ல நிலையில் இருந்தபோதிலும், இயந்திரம் வேலை செய்யவில்லை, எனவே கைவிடப்பட்ட கப்பல் தங்களுடையதை விட 6 அடி நீளமாக இருந்தபோதிலும், மாலுமிகள் அதை கடலின் குறுக்கே இழுத்துச் சென்றனர். மாட் மற்றும் அவரது சக மாலுமிகள் மொத்தம் 47 நாட்களுக்கு பேய் படகை இழுத்துச் சென்றனர், ஆனால் இறுதியில் அவர்களது சொந்த கப்பலின் இயந்திரம் செயலிழந்தது, எனவே அவர்கள் காலியான கப்பலை அதன் சொந்த வழியில் செல்ல அனுமதிக்க வேண்டியிருந்தது.

அதாவது, கடந்த 2013 ஆம் ஆண்டு ஒன்பது வாரங்களுக்கு முன்பு கப்பல் கைவிடப்பட்டது. இந்த வீடியோ டிசம்பர் 23, 2022 அன்று வெளியிடப்பட்டதாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. டெய்லி மெயிலின் கூற்றுப்படி, இந்த படகு ஆலன் மெக்கெட்டிகனுக்கு சொந்தமானது. இருப்பினும், McGettigan அவர்கள் பேட்டரி சக்தியை இழந்த பிறகு கப்பலை கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து இயந்திரம் செயலிழந்தது, அதாவது அவர்கள் 8 நாட்களுக்கு வழிசெலுத்தல் அமைப்பு அல்லது எந்த தொடர்பும் இல்லாமல் இருந்தனர் என்றும் விளக்கமளிக்கப்பட்டது. படகில் இருந்த பணியாளர்கள், அவ்வழியாகச் சென்ற சரக்குக் கப்பல் மூலம் மீட்கப்பட்டனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.