இந்தியாவின் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்!. இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இயக்கப்படும்!. அம்சங்கள் இதோ!
Vande Bharat Sleeper Train: இந்தியாவின் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் இயக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது நிறைவேறினால், வந்தே பாரத் தொடரின் மூன்றாவது பதிப்பாக இது இருக்கும்.
பெங்களூரில் உள்ள பாரத் எர்த் மூவர்ஸ் லிமிடெட் (பிஇஎம்எல்) ஆலையில் இருந்து செப்டம்பர் 20ஆம் தேதி முதல் ரயில் அனுப்பப்படும் என்று சென்னை இன்டக்ரல் கோச் பேக்டரியின் (ஐசிஎஃப்) பொது மேலாளர் யு சுப்பா ராவ் மணிகண்ட்ரோலிடம் பேசும்போது தெரிவித்தார். "பிஇஎம்எல் ஒருங்கிணைப்புப் பணிகளைச் செய்து வருகிறது, செப்டம்பர் 20-ஆம் தேதிக்குள் சென்னை ஐசிஎஃப்-க்கு பயிற்சியாளர்கள் வந்து சேருவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். அதன் பிறகு ரேக் உருவாக்கம், இறுதிச் சோதனை மற்றும் ஆணையிடுதல் ஆகியவற்றைச் செய்வோம், இது சுமார் 15-20 நாட்கள் ஆகும்" என்று ராவ் கூறினார்.
"இதைத் தொடர்ந்து, இது லக்னோவை தளமாகக் கொண்ட ரயில்வே வடிவமைப்பு மற்றும் தரநிலை அமைப்பின் (RDSO) மேற்பார்வையின் கீழ் ஓரிரு மாதங்கள் நீடிக்கும் அலைவு சோதனைகள் உள்ளிட்ட முக்கிய சோதனைகளுக்கு உட்படும். சோதனை ஓட்டங்கள் வட மேற்கு ரயில்வேயில் நடத்தப்பட வாய்ப்புள்ளது. அதிவேக சோதனைக்கான மண்டலம்" என்று அவர் கூறினார்.
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ஐரோப்பாவில் உள்ள நைட்ஜெட் ஸ்லீப்பர் ரயில்களில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் பயணிகளுக்கு ஒரே இரவில் பயணம் செய்யும் போது உலகத் தரம் வாய்ந்த பயண அனுபவத்தை வழங்குகிறது என்று இந்திய ரயில்வேயின் ஒரு வட்டாரம் கூறியது, "பயணிகள் செல்லும் பயணிகளுக்கு ஏணிக்கு கீழே தரை எல்இடி கீற்றுகள் இருக்கும். இரவில் கழிவறைக்கு விளக்குகள் அணைக்கப்படும் போது ரயில் உதவியாளர்களுக்கு தனி பெர்த் இருக்கும்.
சென்னையின் ஒருங்கிணைந்த கோச் பேக்டரி (ICF), மே 2023 இல் BEML லிமிடெட் நிறுவனத்திடம் 16 கார்கள் கொண்ட வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் பெட்டிகளின் 10 ரேக்குகளை வடிவமைத்து தயாரிப்பதற்காக ஆர்டர் செய்தது."இது முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில். இது முடிவடைய இன்னும் சிறிது நேரம் ஆகும். இது ஐரோப்பிய தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் மற்றும் அனைத்து சோதனை ஓட்டங்களுக்குப் பிறகு டிசம்பர் 2024 க்குள் இயக்கப்படும்" என்று ராவ் கூறினார்.
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் அம்சங்கள்: வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலில் 16 பெட்டிகள், 11 3ஏசி பெட்டிகள் (611 பெர்த்கள்), 4 2ஏசி பெட்டிகள் (188 பெர்த்கள்), 1 1ஏசி கோச் (24 பெர்த்கள்) உட்பட 823 பெர்த்கள் இருக்கும். முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் போலந்து அடிப்படையிலான EC இன்ஜினியரிங் வடிவமைப்பு உள்ளீடுகளின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒவ்வொரு ஸ்லீப்பர் பெர்த்திலும் ரீடிங் லைட்டுகள், சார்ஜிங் சாக்கெட்டுகள், பைல்/பத்திரிக்கை ஹோல்டர் மற்றும் சிற்றுண்டி மேசை இருக்கும். குறைக்கப்பட்ட சத்தம், கால்நடைகளின் மோதலை சிறப்பாக தாங்குவதற்கு முன் மூக்கின் கூம்பை வலுப்படுத்தவும் கவாச் மோதல் தவிர்ப்பு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, துருப்பிடிக்காத எஃகு கார், பயணிகள் பாதுகாப்பு, GFRP உள்துறை பேனல்கள், ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பு, தீ பாதுகாப்பு இணக்கம் (EN 45545) மாற்றுத்திறனாளி பயணிகளுக்கான வசதிகள், தானியங்கி கதவுகள், சென்சார் அடிப்படையிலான தொடர்பு, தீ தடுப்பு கதவுகள், பணிச்சூழலியல் கழிப்பறை அமைப்புகள்
USB சார்ஜிங் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த வாசிப்பு விளக்குகள், பொது அறிவிப்பு அமைப்புகள், லக்கேஜ் அறைகள் ஆகியவைகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
