ரூ.10,000 கோடி ஜிஎஸ்டி அறிவிப்புகளால் வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்கள் பாதிப்பு..!!

10,000 கோடி ரூபாய் வரி செலுத்தவில்லை எனக் கூறி, பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ், லுஃப்தான்சா மற்றும் எமிரேட்ஸ் உள்ளிட்ட 10 வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்களுக்கு சரக்கு மற்றும் சேவை வரி நுண்ணறிவு இயக்குநரகம் (டிஜிஜிஐ) நோட்டீஸ் அனுப்பியுள்ளது.

கடந்த மூன்று நாட்களாக அனுப்பப்பட்ட நோட்டீஸ்களில், இந்தியக் கிளைகள் தங்கள் தலைமை அலுவலகங்களில் இருந்து சேவைகளை இறக்குமதி செய்வது தொடர்பான செலுத்தப்படாத வரி நிலுவைகளைக் குறிப்பிடுவதாக அறிக்கையில் குறிப்பிட்டுள்ளது. 32,000 கோடி ரூபாய்க்கான ஒருங்கிணைந்த ஜிஎஸ்டி கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் இன்ஃபோசிஸ் மேற்கோள் காட்டிய சுற்றறிக்கை, விமான நிறுவனங்களுக்குப் பொருந்தாது, ஏனெனில் அவை விலக்கு மற்றும் விலக்கு அல்லாத சேவைகளைக் கையாளுகின்றன. விமான நிறுவனங்களிடம் இருந்து விலக்கு மற்றும் விலக்கு அளிக்கப்படாத சேவைகளின் பிரிக்கப்பட்ட பட்டியலை DGGI முன்பு கோரியது.

10 விமான நிறுவனங்களில், நான்கு மட்டுமே பட்டியலை வழங்கியுள்ளன, மற்றவை எந்த விளக்கத்தையும் அளிக்கவில்லை. இந்த அறிவிப்புகள் ஜிஎஸ்டி அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஜூலை 2017 முதல் மார்ச் 2024 வரையிலான காலத்தை உள்ளடக்கியது. இந்த விமான நிறுவனங்களின் வெளிநாட்டு தலைமையகம் விமானப் பராமரிப்பு, பணியாளர்கள் செலுத்துதல் மற்றும் வாடகை போன்ற சேவைகளை வழங்குவதாக மூத்த அதிகாரி ஒருவர் குறிப்பிட்டார், அவை தனித்தனி சட்ட நிறுவனங்களுக்கு இடையேயான பரிவர்த்தனைகளாகக் கருதப்பட்டு ஜிஎஸ்டிக்கு உட்பட்டவை.

ஆனால், இந்த வரியை விமான நிறுவனங்கள் செலுத்தவில்லை. விசாரணை ஆகஸ்ட் 2023 இல் தொடங்கியது, இந்த விமான நிறுவனங்களின் இந்திய அலுவலகங்களின் முக்கிய நிர்வாகிகள் டிசம்பர் 2022 மற்றும் ஜனவரி 2023 இல் வரி விலக்கு சேவைகளின் விளக்கங்கள் மற்றும் பட்டியல்களை வழங்க வரவழைக்கப்பட்டனர் என்று அறிக்கை குறிப்பிட்டது.

வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்கள் இந்தியாவில் வரி விதிக்கக்கூடிய சேவைகளுக்கு மட்டுமே ஜிஎஸ்டி செலுத்தப்பட வேண்டும் என்று வாதிட்டது, சேவை செய்யும் இடம் தலைமை அலுவலகம் மற்றும் கிளை அலுவலகம் என்று வாதிட்டது. ஜூன் 18 அன்று நிதி அமைச்சகத்திடம் பிரச்சினையை எழுப்பிய அந்தந்த தூதரகங்களிலிருந்து அவர்கள் தலையீடு கோரினர். பின்னர் ஜிஎஸ்டி கவுன்சிலின் கீழ் உள்ள பொருத்துதல் குழுவிற்கு இந்த பிரச்சனை பரிந்துரைக்கப்பட்டது, இது தொடர்புடைய நபரின் இறக்குமதி சேவைகளின் வழங்கல் மதிப்பீட்டை தெளிவுபடுத்த ஜூன் 26 சுற்றறிக்கைக்கு ஒப்புதல் அளித்தது.

இந்த விமான நிறுவனங்களின் வெளிநாட்டு தலைமையகம் விமான பராமரிப்பு, பணியாளர்கள் செலுத்துதல் மற்றும் வாடகை போன்ற சேவைகளை வழங்குகிறது. ஒரு சட்டப்பூர்வ நிறுவனத்தில் இருந்து மற்றொரு நிறுவனத்திற்கு வழங்கப்படும் இந்த சேவைகள் ஜிஎஸ்டிக்கு பொறுப்பாகும், இது விமான நிறுவனங்களால் செலுத்தப்படவில்லை என்று DGGI தெரிவித்துள்ளது.

Read more ; “தமிழ்நாடு டெக்ஸ்டைல் துறையை காப்பாற்ற நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்..!!” – EPS அறிக்கை